Baca Juga: Video Maling Gasak Skutik Yamaha NMAX, Netizen Sampai Bingung Pelaku Gak Pakai Kunci Letter T
"kalau aku si test nya per klep di jepit ragum sampai mentok maksimal dan didiamkan selama beberapa jam. Bila berkurang jauh dari ukuran sli, per klep tersebut kurang bagus" tambahnya.
kondisi tersebut setidaknya mewakili mesin bila per klep tersebut di paksa untuk berkitir lebh dari 12.000 rpm.
Cek juga kerenggangan antar ulir pada per klep yang akan dipakai di motor.
Ulir yang terlalu rapat juga tidak bagus karena ulir klep akan cepat mentok sehingga jarak main klep akan terbatas.
Baca Juga: Skutik Yamaha NMAX Malah Lemot Setelah Upgrade Mesin, Ternyata Ini Biang Keroknya
Kalau pakai per klep yang ulirnya rapat, lift klep tidak bisa di set jauh.