Punya headlamp yang bulat dan tangki bensinnya seperti Yamaha XSR700 atau XSR900 yang punya tampilan neo klasik.
Baca Juga: Gak Banyak Yang Tahu, Valentino Rossi Tampil Luar Biasa di MotoGP Austria 2019
Memilki mesin 155 cc dengan kode B1V.
Konon menggunakan sok depan upside down atau suspensi terbalik seperti Yamaha MT-15 yang sudah beredar duluan di Indonesia.
Sedangkan suspensi belakang monosok dengan preload yang bisa disetel.
Untuk swingarm pakai aluminium yang juga seperti Yamaha MT-15.
Baca Juga: Video Skutik Yamaha NMAX Megatron Terbaru Bikin Heboh, Lampu Depan Sangar, Stoplamp Meruncing
Untuk mesin juga sama seperti Yamaha MT-15 dengan kubukasi 155 cc silinder tunggal dapat menghasilkan tenaga 19,3 PS dan torsi 1,7 Nm.
Juga menganut katup sistem VVA (Variable Valve Actuation) dan kopling sitem slipper clutch.
Sasisnya juga sama dengan Yamaha V-ixion atau MT015 model deltabox supaya ongkos lebih murah karena tidak perlu lalu inves cetakan baru.
Sedangkan untuk versi India dibikin lebih murah, swing arm kemungkinan pipa kotak dari besi biasa dan sok depan model teleskopik biasa.