MOTOR Plus-online.com - Bagi para biker kaki kanan itu lazimnya untuk mengoperasikan tuas rem belakang.
Sementara untuk kaki kiri digunakan untuk memindahkan gigi atau persneling.
Apa jadinya kalau pembalap di ajang World Supersport 600 cc (WSS atau WorldSSP) yang menggunakan kaki kanan untuk memindahkan gigi atau persneling?
Gak percaya dan tidak mungkin apa lagi di ajang balap motor 600 cc.
Ternyata, beneran ada pembalap yang nekat balapan motor dengan sistem persneling diaktifkan kaki kanan.
Adalah Jules Cluzel, pembalap di ajang WSS600 di tim GMT94 Yamaha, tampil berbeda dengan pembalap pada umumnya.
Baca Juga: Gak Banyak Yang Tahu, Valentino Rossi Tampil Luar Biasa di MotoGP Austria 2019
Baca Juga: Maksud Hati Mau Menyapa, Pemilik Skutik Yamaha NMAX Predator Malah Dibully, Padahal Biayanya Mahal
Julez Cluzel yang mengalami cedera engkel di WSBK Qatar tahun lalu di engkel kaki kirinya tidak 100% sembuh.
Jules Cluzel tak bisa mengoper gigi dengan sempurna dengan kaki kirinya.
Alhasil, Jules Cluzel untuk tetap bisa balapan di WSS atau juga WorldSSP memodifikasi motor Yamaha YZF-R6 andalannya.
Posisi untuk persneling dipindah ke bagian kanan, lokasi sejatinya untuk tuas rem belakang.
Tidak mudah membiasakan diri mengoper gigi yang biasanya di kaki kiri pindah ke kaki kanan.
"Saya berlatih dan butuh beberapa waktu untuk beradaptasi. Lama-lama biasa juga dan saya tetap bisa balapan," ujar Jules Cluzel.
Baca Juga: Madiun Mencekam, Video Gerombolan Pembalap Liar Hadang Bus Sugeng Rahayu, Warga Ketakutan