"Di atas km yang saya sebutkan berpotensi untuk putus," tambahnya.
Namun angka di atas bukan merupakan angka patokan untuk semua motor.
Baca Juga: V-belt Ternyata Juga Perlu Dilumasi Bro, Nih Cairannya...
"Misalnya ada motor matic yang pemakaian v-beltnya masih di bawah 20 ribu tapi kondisinya sudah retak-retak wajib diganti," jelas Soeparmo.
"Dari pada putus di jalan lebih baik diganti," wantinya.
Nah jadi jangan kelamaan ya, v-belt sebaiknya dicek dan diganti pada kilometer tersebut.