Beberapa oli samping di pasaran cepat menimbulkan kerak, sehingga membuat mekanisme tersebut rentan mengalami gejala nyangkut.
Paling aman, tentu ikuti oli sesuai anjuran pabrikan motor atau bisa konsultasi dengan bengkel spesialis atau kepercayaan.
Kuncinya jangan terlalu sering ganti merek dan mencampur oli samping beda spek, karena kurang baik bagi mesin.
Tuh bro keseringan gonti-ganti pasangan, eh merek oli samping maksudnya, ternyata tidak bagus juga buat mesin.
Baca Juga: Asyik Banget, Busi NGK Kasih Harga Spesial Busi Iridium Buat Motor 2-tak di OTOBURSA 2019