Meskipun tampang knalpot itu tidak begitu telihat jelas.
Namun setidaknya terlihat jelas beda knalpot yang sebelumnya dan baru.
Jelas sekali dari bentuk 2 pipa knalpot atau double header.
Knalpot baru motor MotoGP Yamaha M1 itu jadi mirip dengan desain knalpot yang diaplikasikan di motor MotoGP Suzuki GSX-RR.
Baca Juga: Hore! Driver Ojol Grab dan GoJek Akan Dapat Honda PCX Electric Dari Pemerintah
Yup motor MotoGP andalan Alexis Rins dan Joan Mir sudah sejak awal musim mencomot desain lubang buang alias knalpot double header.
Mungkin ini alasan, pihak Yamaha MotoGP gak mau mengumbar wujud knalpot baru motor Yamaha MotoGP di tes MotoGP 2019 di Misano.
Mungkin takut dibilang mencontek seperti knalpot rival, makanya situs resmi Yamaha MotoGP gak mengumbar tampang knalpot barunya.
Bukan tanpa alasan motor MotoGP Yamaha M1 memilih knalpot baru model dua pipia (double header).
Baca Juga: OtoBursa Tumplek Blek XX, Barang Otomotif Serba Murah Banget dan Asyik untuk Keluarga