MOTOR Plus-online.com - Pasca kehadiran skutik adventure Honda ADV150, beberapa pemilik Maxi Yamaha ikutan mengubah konsep trail.
Selain Yamaha NMAX, Aerox juga beberapa kali dipajang pemiliknya dengan konsep modifikasi adventure.
Sama seperti Yamaha Aerox postingan Instagram @pecintamotorjinjit berikut ini.
Tapi kalau diperhatikan, konsep Yamaha Aerox ini lebih cocok disebut bergaya supermoto karena enggak pakai ban pacul.
Meski beda genre modifikasi, Aerox ini sama seperti NMAX sebelumnya yaitu melawan takdir.
Keluarga Maxi Yamaha yang harusnya jadi motor perkotaan sekarang dirombak jadi motor adventure.
Foto Yamaha Aerox yang diposting akun Instagram @pecintamotorjinjit ini mengalami ubahan yang cukup drastis.
Karena bergaya supermotor tentunya fokus ubahannya pada bagian kaki-kaki.
Baca Juga: Ojek Online Gaspol Resmi Jadi Pesaing Gojek dan Grab Bike, CEO Gaspol Mengaku Prihatin dan Sedih
Seperti garpu depan yang dibuat lebih panjang demi mendapatkan ground clearance yang lebih tinggi.
Lalu rem cakramnya juga tampak sudah dibuat bermodel double disc brake, meski samar-samar kelihatan kalau ada dua cakram di kakinya.
Naik sedikit, ada sebuah moncong bebek dan windshield berukuran sedang yang memberi kesan adventure banget.
Selain itu tampak kalau bagian batok kepalanya sudah dipreteli dan memakai setang lebar agar makin terkesan motor adventure.
Baca Juga: Ganteng Banget, Tampang Baru Yamaha NMAX Pasca Dandan Simpel, Jadi Persis BMW C650 GT
Pindah belakang, terlihat ada bracker tambahan untuk memasang box turing, serta sepatbor belakang diganti dengan model minimalis.
Suspensinya pun sudah dirombak jadi monoshock sehingga bagian belakangnya terlihat lebih resik.
Nah, buat yang hobi turing atau adventure, bisa lah pakai Aerox dimodif begini.
Berikut spesifikasi Yamaha Aerox: