"Nah ini indikatornya apa bisa membandingkan dengan Jakarta, saya juga bingung jadinya," ujarnya melalui telepon, Jumat (4/10/2019).
Menurutnya, dibandingkan dengan Kota Bandung, Jakarta dinilainya sudah mapan untuk penyediaan transportasi umum (Public Transport).
"Jakarta sudah sedikit mapan untuk penyediaan angkutan umumnya. Infrastrukturnya sudah jelas, hirarkinya pun sudah jelas, sehingga memang performance public transportnya sudah bagus," tukas Ricky.
"Sehingga memang untuk kebijakan mengendalikan kendaraan pribadi sudah berani, contohnya penerapan ganjil genap pada plat nomor untuk membatasi kepadatan kendaraan di ruas jalan tertentu," lanjutnya.
Sedangkan, dari aspek kualitas, kuantitas dan performance public transport di Bandung, diakuinya belum sesuai standar yang memang diharapkan masyarakat.
Oleh karena itu untuk solusi secara bertahap, dan pihaknya sudah memiliki rencana integrasi transportasi Bandung Raya.
"Rencana tersebut terintegrasi dengan rencana induk transportasi Jawa Barat dan Nasional," sebutnya.
Baca Juga: Kemenhub: Silahkan Warga Pilih Transportasi Lain Kalau Tarif Ojol Rp 3.000 Per KM