Lebih lanjut, ia memaparkan bahwa gir yang berada di dalam dinamo starter berhubungan langsung ke kruk as.
"Gir yang besar itu langsung terhubung ke kruk as, saat gir yang besar berputar mesin jadi bisa memulai proses pembakaran," pungkasnya.
Tapi, di tahun 2014, akhirnya Honda mengganti sistem starter untuk Honda BeAT dengan Alternating Current Generator atau ACG.
Hal itu menyebabkan starting Honda BeAT jadi sunyi lantaran memanfaatkan putaran spul yang juga terhubung dengan kruk as dalam penyalaan mesin.