Bisa brother lihat, ban depan Honda RC213V Marquez nyaris terlipat dan kehilangan grip.
Sudut kemiringan dari lean angle sensor sendiri tercatat 70 derajat, di kecepatan 67 km/jam.
"Hal ini terjadi karena saya memakai ban depan terlalu empuk, sampai kehilangan grip," jelas Marquez dikutip dari Crash.net.
"Saya langsung pasrah untuk jatuh, namun sebelum itu saya mencoba membuka gas untuk melihat apa yang terjadi," lanjut juara dunia MotoGP 2019 ini.
Baca Juga: Hasil FP2 Moto2 Australia 2019: Jorge Martin Kembali Berjaya, Dimas Ekky Crash Parah
Nothing short of miraculous! ????@marcmarquez93 pulled off yet another groundbreaking save! ????#AustralianGP ???????? pic.twitter.com/FAKJfRnEYJ
— MotoGP™ ???????? (@MotoGP) October 25, 2019
"Rupanya motor langsung bereaksi seperti mau wheelie, dan akhirnya kita bisa selamat," bangga Marquez.
Rekor kemiringan motor itu, rupanya didapat Marquez berkat momen yang dialami adiknya saat MotoGP Jepang 2019.
"Alex memotivasiku akan penyelamatannya yang hebat di Motegi, untungnya kita berdua selamat dari kecelakaan," tukas Marquez.
Selama ini, Marquez pernah menikung ekstrem dengan sudut kemiringan atau lean angle 66 dejarat di sirkuit Sachsenring di tahun 2019 juga.