Baca Juga: Lho, Honda BeAT Street di Malaysia Bentuknya Beda, Segini Harganya
Disampaikan oleh Hilarius Eduard mekanik dari Jaya Motor.
"Karena yang ada nanti malah jebol slangnya. Sebab slang KW ini tidak tahan panas," bilang Hilarius Eduard.
Slang radiator aftermarket. (Lazada)
"Slang radiator yang meteran ini tidak jelas bahannya, malah mirip slang air biasa," tambah Edu sapaan akrabnya.
"Air radiator ketika mesin bekerja itu kan suhunya meningkat," lanjutnya.
Baca Juga: Nah Lho, Polisi Boleh Bersembunyi Saat Menilang Motor? Begini Penjelasannya
"Kalau slang tidak kuat alhasil jadi bocor dan air radiator kering," terangnya lagi.
"Misal air radiator nanti kering maka efeknya bisa ke mesin jebol karena tidak ada pendinginan," wanti Edu yang buka di daerah Ciputat, Tangerang Selatan.
"Apalagi untuk mesin-mesin bore up, makanya disarankan untuk tetap pakai slang radiator standar," bilangnya lagi.
"Kadang kan orang hanya beli untuk gaya, tapi malah bisa bikin bahaya," tutup Edu.
Baca Juga: Wuih, Kymco Luncurkan Motor Baru Minggu Depan, Pakai Mesin Listrik?
Bayangkan, saat mesin bekerja suhu air radiator bisa di atas 80 derajat celcius.