Dari sisi performa, Kawasaki dengan teknologi 4-tak ini mampu menghasilkan tenaga 45 tk pada 15.000 rm dengan torsi maksimal 24,5 Nm di 11.500 rpm.
Pindah ke sisi bodywork, rupanya ZXR-250 sudah menggunakan rangka berbahan aluminium dengan jenis perimeter.
Karena berbahan aluminium, ZXR-250 hanya memiliki bobot 141 kg, atau lebih ringan 23 kg dari Kawasaki New Ninja 250.
Soal suspensi, pendahulu Kawasaki Ninja 250 4 silinder ini disematkan suspensi depan upside down, serta suspensi belakang monosok dengan uni-track.