MOTOR Plus-online.com - Bulan September lalu, Honda Monkey resmi masuk ke Indonesia dengan fitur yang premium.
Salah satunya adalah panel instrumen full LCD berbentuk bulat yang khas motor lawas namun kekinian.
Ternyata, keunggulan motor matic berbentuk mungil ini tidak berhenti dari fitur saja, sob.
Pengguna Honda Monkey akan semakin dipermudah dengan substitusi komponen mesinnya.
Baca Juga: Kolektor Bisa Bawa Pulang Honda Monkey Langsung, Ini Update Harganya Bulan November 2019
Baca Juga: Keren Ternyata Honda Monkey Ada Yang Supercharged, Tarikannya Boleh Diadu
Wajar saja, Honda Monkey dibekali mesin 125 cc yang mirip dengan kepunyaan Honda Supra X 125.
Pakai mesin mirip Honda Supra X 125 ternyata keuntungan buat pemilik Honda Monkey.
Kalau ada kerusakan di mesin, pemilik Honda Monkey bisa substitusi dengan Honda Supra X 125 FI.
Ini membuat pemilik Honda Monkey enggak harus impor komponen mesin yang harganya mahal jika terjadi kerusakan.
Baca Juga: Dijamin Jadi Pusat Perhatian, Honda Monkey Berubah Jadi Gorilla, Bodi Gede Bergaya Cafe Racer
Apalagi komponen dalaman mesin Honda Supra X 125 FI lebih banyak di pasaran.
"Bisa saja saling substitusi, soalnya ukuran dimeter piston dan langkahnya mirip, kok," buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) kepada awak media di Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan, Banten.
Artinya, pengguna Honda Monkey bisa pakai blok silinder dan piston kit milik Honda Supra X 125.
Lantas bagaimana dengan setang piston dan kruk as?
"Untuk panjang setang piston Honda Monkey dengan Honda Supra X 125 FI sama ukurannya," jelas pria yang akrab disapa Pak Endro ini.
"Tapi, untuk kruk as harus diperhatikan. Biasanya motor yang pakai kopling semi otomatis seperti Honda Supra X 125 FI itu lebih panjang," tambahnya di Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan, Banten.
Maklum karena kruk as motor semi otomatis lebih panjang karena ada kampas ganda.
"Sedangkan Honda Monkey itu koplingnya manual, persis seperti Honda Supra XX atau Honda Win," pungkasnya.