Mirip dengan versi sebelumnya, Honda Vario Techno sendiri pertama diluncurkan di Thailand sebagai Honda Click-i.
Baca Juga: Terjangkau! Update Harga Terbaru Honda New Vario 125 eSP Seken Gak Mahal, Mulai Rp 12 Juta Saja
Honda Vario Techno menemani Vario generasi pertama (hondacengkareng.com)
Namun beda dengan Click-i yang sudah pakai injeksi PGM-FI, Honda Vario Techno tetap pakai karburator seperti model lama.
Biar mesinnya sama dengan Vario generasi lama, ada beberapa teknologi baru yang dibenamkan di Honda Vario Techno.
Misalnya sistem pengereman Combi Brake System, atau disingkat rem CBS.
Jadinya rem depan ikut bekerja ketika tuas rem belakang ditarik, yang diklaim menambah keselamatan terutama buat rider pemula.
Baca Juga: Bikin Pangling, Modifikasi Honda Vario 150 Berbalut Decal Juara MotoGP 2019 Marc Marquez
3. Honda Vario Techno 125 FI (2012-2015)
Menjawab keinginan konsumen akan skutik Honda bermesin injeksi, PT AHM meluncurkan Honda Vario Techno 125 FI.
Perubahannya terhitung banyak, mulai dari desain yang semakin gambot agar muat helm (helm-in).
Namun yang paling ditunggu-tunggu, jelas mesin 125 cc eSP yang sudah pakai sistem injeksi PGM-FI.
Berkat kapasitas mesin lebih besar, tenaganya naik jadi 11,14 dk / 8.500 rpm dan torsi 10,79 Nm / 5.000 rpm.