Find Us On Social Media :

Bukan Sirkuit 'Jalanan', Mick Doohan Justru Ungkap Kehebatan Sirkuit MotoGP Indonesia

By Galih Setiadi, Senin, 25 November 2019 | 15:05 WIB
Mick Doohan (paling kiri) menaiki replika Honda RC213V milik Marc Marquez di Jakarta (23/11) (Rangga/otoRace)

Mick Doohan legendaris era GP500 tahun 1990-an.

Doohan Juara Dunia GP500 lima kali.

Meraih lima kali Juara Dunia GP500 bersama Honda dengan Honda NSR500RR.

Doohan pensiun setelah mengalami cedera parah.

Di sirkuit Jerez tahun 1999 Doohan jatuh parah sampai cukup lama menggunakan kursi roda.

Pembalap yang juga berbisnis kapal pesiar belum pernah balapan dunia di jalan raya.

"Mandalika memang sirkuit jalanan, tapi bukan 'sirkuit jalanan' karena dari segi desain dan layout, sirkuit Mandalika punya run-off layaknya sirkuit modern," jelas Doohan.

“Tapi kalau tidak begitu, tidak mungkin MotoGP akan mau menggelar balapan di sana,” imbuhnya.

Urusan keselamatan, sirkuit Mandalika dilengkapi dengan komponen keselamatan yang tinggi.