Baca Juga: Wah NMAX Dikepung, Skutik Adventure Honda ADV250 Mau Diproduksi
”Teromolnya dari VND untuk PCX, ubahan gak banyak, salah satunya bikin adaptor untuk cakram depan sebelah kanan karena jadi double disc,” lanjut pria yang telah mengerjakan skutik ini selama 3 bulan.
Geser ke atas, setang diganti pakai Rizoma yang lebih tinggi dan lebar dibanding standarnya.
Pelengkapnya ada sakelar KTC, hand grip Barracuda, gas spontan Domino, master rem Brembo RCS 17 Corsa Corta dan Brembo RCS 14 yang bersanding dengan tabung minyak rem LighTech.
Giliran pemilihan warna, sang owner yang turun tangan memilih grafisnya.
Baca Juga: Pilihan Knalpot Skutik Honda ADV150, Harga Mulai Rp 500 Ribuan
“Ini ambil grafis dari helm AGV Corsa Rossi Mugello, tapi jadinya kurang galak,” ucap Fitrian.
”Karena kalau di helm warna dasarnya krom, tapi Wiryawan bilang kalau di motor krom jadi aneh,” pungkas Fitrian.
Fitrian sudah mengeluarkan dana Rp 70 juta untuk modifikasi skutik ini, itu artinya setara dengan 4 unit BeAT yang banderolnya Rp 16 jutaan.
Setelah jadi, ADV150 yang dimodifikasi karena iseng ini diikutkan ke Honda Modif Contest di ITC Cempaka Mas, Jakpus beberapa waktu lalu (3/11/2019).
Baca Juga: Enggak Nyangka, Dalam Satu Hari Segini Penjualan Honda ADV 150 di Makassar
Dan ternyata berhasil menyabet gelar runner up di kelas Matic & Cub Advanced. Selamat!
Data modifikasi:
Master rem depan: Brembo RCS 17 Corsa Corta
Master rem belakang: Brembo RCS 14
Kaliper depan: Brembo M4
Kaliper belakang: Brembo 2P
Selang rem: Hel
Radiator: Yamaha YZF-R15
Sokbreker depan: Upside down Nui Racing
Sokbreker belakang: Gazi YZF-R15
Ban depan: Metseller Feelfree 110/70-16
Ban belekang: Metzeller Feelfree 140/70-14
Setang: Rizoma
Spion: Nui Racing
Tabung minyak rem: LighTech
Hand grip: Barracuda
Pelek depan: Sprint 2.50x16
Pelek belakang: Sprint 3.50x14
Knalpot: Arrow
Fat Motorsport: 0812-8181-0018