Spesifikasi kaki-kaki dan rangka Yamaha WR155 R (Farhan)
Jika dibandingkan dengan kompetitornya, Honda CRF150 pakai sok upside down dengan diameter 37 mm.
Sedangkan Kawasaki KLX150 tipe sok teleskopik punya diameter 33 mm dan tipe sok upside down diameter 35 mm.
"Untuk kegunaan dan perawatan sokbreker juga lebih menunjang karena penggunaannya cenderung ke arah off road dan on road harian," yakin Yordan.
Secara umum, sokbreker tipe teleskopik memang punya karakter lebih soft dibandingkan tipe upside down.
Meskipun demikian, secara tampilan memang sok tipe upside down terlihat lebih mewah dibandingkan tipe teleskopik.
Namun, semua kembali lagi kepada selera dan kebutuhan.