Bahkan kotoranya masuk ke sela-sela bodi dan sasis.
Parahnya lagi sampai spidometer bagian bawah penuh tanah dan kotoran.
Itu karena sepatbor depan bagian belakangnya kurang panjang.
Sehingga cipratan kotoran dari roda depan lolos dari halangan sepatbor.
Baca Juga: Berbekal Komponen Milik Sultan, Modifikasi Honda PCX 150 Sukses Tampil Kece dan Elegan
Makanya banyak yang pasang sepatbor depan tambahan di Yamaha NMAX agar kotoran tidak nyiprat.
Untuk sepatbor tambahan ini banyak dijual di toko variasi.
Dipasang dengan cara disambung di bagian sepatbor depan.
Sistem penyambungannya menggunakan baut atau sekrup dengan lebih dulu melubangi ujung belakang sepatbor depan.
Begitupun di Honda ADV 150 sama dengan di Yamaha NMAX dan PCX 150.
Honda ADV 150 juga dipasangi sepatbor tambahan agar aman dari cipratan air dan kotoran (Ibnu Haris W)
Ujung sepatbor depan bagian belakang ADV 150 juga kurang panjang.