Find Us On Social Media :

Kocak, Honda PCX 150 Servis di Bengkel Resmi Yamaha, Buat Ngilangin Gredek Pakai Part Yamaha NMAX?

By Aong, Senin, 20 Januari 2020 | 19:18 WIB
Honda PCX 150 servis di bengkel resmi Yamaha Asyik Motor Lumajang (Iril)

MOTOR Plus-online.com - Hampir semua motor matic punya masalah gredek di CVT.

Termasuk juga Honda PCX 150 yang juga terkenal sebagai motor matic yang gredek.

Sampe-sampe muncul petisi dari pengguna Honda PCX 150 yang merasa gredek.

Terakhir, yang bikin heboh dan seperti kocak Honda PCX 150 servis di bengkel resmi Yamaha. Apakah buat ngilangin gredek pakai part Yamaha NMAX?

Baca Juga: Perbandingan Harga Motor Matic 150 Cc, Yamaha All New NMAX, Honda PCX 150 dan ADV150, Mana Paling Murah?

Baca Juga: Yamaha All New NMAX Sudah Diluncurkan, Kapan Honda PCX 150 Terbaru Muncul? Ini Jawaban AHM

Foto Honda PCX 150 servis di bengkel resmi Yamaha diposting di grup HONDA PCX INDONESIA bikin heboh anggota grup lainnya.

Banyak yang merasa aneh dan sepertinya kocak karena salah masuk bengkel.

Yang posting foto itu namanya Iril alias Chairil Anwar dari Lumajang Jawa Timur.

Ini bikin penasaran bengkel resmi Yamaha mana yang bisa terima merek lain.

Baca Juga: Mengejutkan, Begitu Lihat Foto Lengkap Yamaha All New NMAX Netizen Bilang Suka NMAX Versi Lama, Ini Alasan Lengkapnya

"Yamaha Asyik Motor, tepatnya di Jalan Raya Tempeh Lumajang," jelas Iril ketika dihubungi MOTOR Plus.

Part CVT Honda PCX 150 yang dibongkar (Iril)

Iril bercerita katanya ketika Honda PCX miliknya servis di bengkel resmi Yamaha pada kilometer sekitar 1.800-an.

Sebelumnya Iril juga sudah servis di bengkel resmi Honda alias Ahass.  

"Waktu servis pertama udah kerasa gredeg tapi gak parah, saya komplain ke Ahass jawabnya biasa itu mas cc besar gitu. Di Ahass cuma di bersihin doang," jelas Iril.

Baca Juga: Wuih! Cukup Bayar Rp 2 Jutaan Bisa Bawa Pulang Yamaha All New NMAX 155, Segini Cicilannya

Katanya hilang sih gredeknya, tapi pas mencapai kilometer 1.500 terasa parah lagi gredeknya.

"Pas itu saya bilangin ke temen yang punya bengkel Yamaha itu, suruh dibawa ke bengkelnya dijamin katanya, ternyata bener juga," jelas Iril lagi.

"Awalnya akan beli mangkuk CVT after market, tapi oleh mekaniknya tidak boleh," jelas Iril yang berteman dekat dengan yang punya dealer itu.  

"Katanya kalo mangkok aftermarket itu benar sih gredegnya ilang tapi ke kampas makan kataanya gitu," ungkap Iril lebih lengkap.

Baca Juga: Harga All New NMAX Paling Mahal Bisa Tembus Rp 38 Juta? Begini Respon Yamaha Indonesia

Akhirnya, mangkuk CVT hanya dibolongin oleh teman Iril.

Ketika ditanya apakah pakai mangkuk CVT Yamaha NMAX?

"Kayaknya gak sama, punya Yamaha NMAX lebih kecil ukurannya tapi lebih cembung," bilangnya.