Find Us On Social Media :

Mesin Yamaha NMAX Tipe Lama Kasar? Rantai Keteng Aus atau Tensioner Penyebabnya

By Isal,M Aziz Atthoriq, Selasa, 4 Februari 2020 | 13:00 WIB
Ilustrasi rantai keteng (OTOMOTIFNET.COM)

"Kalau lidah keteng buat Yamaha NMAX berumur biasanya kemakan, maklum bahannya plastik," pungkasnya.

Sedangkan kalau kendur bisa juga karena tonjokan keteng atau tensioner masalah.

"Biasanya per di dalam patah, sehingga tonjokan keteng enggak bisa menekan lidah keteng lagi," kata Iman, panggilan akrabnya.

Baca Juga: Komponen Ini Mulai Lemah? Efeknya Bikin Berisik Suara Mesin Yamaha NMAX

(GridOto.com)

Walaupun lidah keteng dan rantai ketengnya baru namun tensionernya bermasalah, mesin tetap akan mengeluarkan suara berisik.

Soalnya tonjokan keteng yang rusak sudah enggak bisa menekan lidah keteng dengan optimal.

Selain karena umur pemakaian, terlalu sering bawa beban berat dan selalu tancap gas menjadi salah satu penyebanya

Buat pemilik Yamaha NMAX lawas, perlu diperhatikan kesehatan beberapa komponennya terutama bagian tonjokan keteng.

Part yang di pabrikan disebut juga sebagai Lift Assy Tensioner (LAT) ini punya usia pakai sendiri dan wajib diganti secara berkala.

Baca Juga: Mesin Yamaha NMAX Ngelitik? Ternyata Bukan Karena Bensin, Komponen Ini Penyebabnya

Biasanya ciri-ciri kalau minta diganti ditandai suara mesin Yamaha NMAX jadi kasar.

"Biasanya kalau Yamaha NMAX yang sudah berumur tonjokan ketengnya minta diganti," kata Iman Maliki pengguna Yamaha NMAX buatan tahun 2015.

Nah bagi kalian para owner dari Yamaha Nmax lawas sering-sering konsultasi deh dengan Bengkel agar Motor kamu tetap nyaman dikendarai