Sepatbor mungil Honda Tiger Revo scrambler ini pun tak luput dari goresan airbrush (Aant/otomotifnet.com)
Berikutnya tinggal beresin kaki-kaki. Suspensi depan adopsi milik Yamaha Byson yang kekar dengan diameter as 41 mm.
Lalu dikombinasi dengan pelek jari-jari yang dibalut ban kembang kasar, sesuai dengan dengan tema scrambler.
Mesin ternyata tak dibiarkan standar, sudah naik kompresi, porting & polish, ganti karburator, ganti CDI dan koil lalu custom knalpot.
Blar-blaaarrr....
Karburator Keihin PE28 terpasang di mesin Honda Tiger Revo, biar tarikan lebih responsif (Aant/otomotifnet.com)
Data modifikasi:
Ban: Dunlop K180 120/90-18 & 130/80-18
Pelek: TK Racing 2.15x18 & 2.50x18
Sokbreker depan: Yamaha Byson
Sokbreker belakang: YSS
Teromol: Yamaha Scorpio & RX King
Setang: Kawasaki Z250SL
Spidometer: Gorilla
Piston: Honda MegaPro
Karburator: Keihin PE28
Rantai: RK
Knalpot: custom
Jok: custom
Gas spontan: KTC
Lampu: Autopal H4
Motopits Garage: 0815-8949-888