Pada saat motor berdeselerasi pemabalap memindahkan persneling atau gigi ke posisi yang lebih rendah.
Bila mengingkan motor bisa menikung lebih baik saat cornering injak pedal rem belakang.
Jadi fungsi rem balakang saat ngebut tujuannya mencegah motor terangkat roda depannya (wheelie).
Baca Juga: Luar Biasa, Penggemar Valentino Rossi Berusia Satu Abad Lebih, Dinyatakan Sembuh dari Virus Corona
Sementara, rem belakang saat proses pengereman agar motor MotoGP bisa diajak belok.
Lebih jelas seperti apa proses akselerasi dan deselerasi motor MotoGP langsung simak videonya berikut;