MOTOR Plus-online.com - Fanatikan MotoGP sudah tahu 5 nama motor MotoGP dari total 6 di MotoGP musim ini.
Giliran yang terakhir adalah motor MOtoGP Aprilia.
Nama atau kode dari motor prototipe dari Aprilia adalah RS-GP.
Kode nama RS ini memang sudah jadi ciri khas motor balapnya Aprilia.
Hal itu terlihat sejak Aprilia turun di era '90-an di kategori GP 125 dengan Aprilia RS125R.
Baca Juga: Serius Abis, Muka Baru di MotoGP Virtual Race Kedua, Latihan Kayak Balap MotoGP Beneran
Kemudian di era yang sama turun di kelas GP 250 dengan Aprilia RSW250R.
Berlanjut kemudian di MotoGP era 4-Tak dimulai 2002, Aprilia pun turun dengan motor MotoGP RS Cube.
Turun dengan motor MotoGP 3 silinder segaris dengan teknologi ride-by-wire.
Sayang, motor MotoGP RS Cube ini dianggap tak berhasil dan membuat Aprilia memutuskan mundur dari balapan MotoGP di 2004 silam.
Selang satu dekade lebih lamanya atau tepatnya musim 2015, Aprilia kembali berlaga di MotoGP.
Baca Juga: Kok Mirip Honda Sih? Terungkap Alasan Motor MotoGP KTM Namanya Begini
Musim 2015, Aprilia turun dengan motor MotoGP hibrid di mana sasis prototipe sementara mesin motor produksi massal dari Aprilia RSV4 yang di kasih kode RS-GP.
Oh ya kode RS merupakan identitas motor balap atau sport di motor Aprilia.
Ada yang juga berpendapat RS itu singkatan dari Racing/Sport.
Kemudian embel-embel GP merupakan singkatan dari Grand Prix alias ajang balap MotoGP.
Di musim 2019, Aprilia mengalami perubahan petinggi di mana mendatangkan sosok eks-Ferrari, yaitu Massimo Raviola.
Baca Juga: Gak Sangka, Ternyata Gak Cuma MotoGP Beneran Butuh Kepala Teknik, MotoGP Virtual Race Juga Perlu
Efek kedatangan bos baru itu langsung terasa instan di mana musim 2020 Aprilia mengembangkan motor MotoGP baru dan berbeda denga diriset sejak 2015 silam.
Di 2020, motor MotoGP RS-GP disebut-sebut fotokopi dari Ducati Desmosedici GP.
Lumrah bila dikatakan demikian, karena sama-sama produsen motor asal Italia.
Kemudian performa Ducati Desmosedici GP di beberapa musim belakangan sangan kompetitif.
Jadi alasan motor MotoGP Aprilia RS-GP juga dikatakan meniru.
Tengok saja dari mesin motor yang mencomot konfigurasi V4 90 derajat.
Kemudian, paket aerodinamika motor MOtoGP RS-GP kuranglebih mirip dengan Desmosedici GP.
Meski dijelaskan bila riset aerofairing dari motor MOtoGP Aprilia RS-GP melibatkan insinyur dan ahli aerodinamika F1.
Baca Juga: Satu-satunya Nih! Motor MotoGP Dua Kali Ganti Nama Di Era MotoGP 4-Tak
Sampai-sampai pembalap Aprilia Racing Team Gresini, Aleix Espargaro, mengunkapkan rasa senangnya bila motor MotoGP Aprilia potensinya menjanjikan ketimbang motor MotoGP sebelumnya.
Mungkin saat ini tinggal menunggu wabah pandemi corona virus (Covid-19) reda sehingga balapan MotoGP 2020 bisa dimulai.
Biar gak penasaran dengan performa motor MotoGP Aprilia RS-GP di ajang MotoGP.