Find Us On Social Media :

Pemilik Motor Trail Wajib Tau Nih, Banyak Mitos Motor Trail Butuh Oli Lebih Banyak? Ini Fakta Sebenarnya

By Uje,M Aziz Atthoriq, Rabu, 15 April 2020 | 14:50 WIB
Ilustrasi motor trail (MOTOR Plus/ Ridho)

Ilustrasi Kawasaki KLX dan Honda CRF (dok. gridoto)

Padahal, menurut Tomy Huang owner BRT-Bintang Racing Team, oli yang dipakai wajib sesuai anjruan pabrikan.

"Misal dari pabrik 1 liter maka dipakai 1 liter saja," ungkapnya.

"Jangan ditambah-tambah, karena yang ada kinerja pompa oli lebih berat," terang Pak Tomy.

"Justru kalau ditambah-tambah dari anjuran yang ada mesin jadi lebih panas," lanjutnya lagi.

Baca Juga: Jangan Tunggu Mesin Jebol, 4 Pilihan Oli Mesin Motor Sport Yamaha Ini Bisa Jadi Rekomendasi, Mulai Rp 40 Ribuan

Perbandingan suhu mesin (Istimewa/dok. BRT)

Pak Tomy bahkan sudah mengujinya dan membuktikan kalau menggunakan oli sesuai anjuran maka suhu mesin jadi paling rendah.

"Ini pakai oli SAE 10W/30 di Honda CRF150 suhunya 139 derajat celcius saat digunakan," tambahnya.

Sementara pakai oli spek sama tapi pakai 1,2 liter suhu mesinnya malah naik menjadi 152 derajat.

Ada perbedaan yang cukup signifikan kan?

Baca Juga: 3 Pilihan Oli Mesin Motor Matic Yamaha, Mana yang Cocok Buat Yamaha NMAX?

Makanya, cukup pakai kapasitas oli sesuai anjuran pabrikan di motor trail.