Head Sales And Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia, Michael C. Tanadhi langsung buka suara.
Ternyata, Indonesia dijadikan salah satu basis produksi secara CKD (completely knock down), dengan komponen dari berbagai negara.
"Alasannya karena kuota import sedang susah, dan mulai dibatasi, jadi nanti motor yang customer Indonesia dapat adalah produksi dari Indonesia," jelas Michael.
Dari mana saja komponennya? Dadi Indonesia sudah jelas pada pelek yang bertuliskan 'made in Indonesia'
"Banyak lah campuran, part-nya banyak gabungan dari beberapa negara, yang kita telah kerjasama. Jadi untuk perakitannya di sini di Indonesia," tambahnya.
Dengan dirakit di Indonesia, Kawasaki tak perlu khawatir pembatasan import sehingga stoknya terjamin untuk konsumen di Tanah Air.
"Karena kalau import, kita takut ada pembatasan lagi dari pemerintah, sehingga gak bisa memenuhi demand-nya customer," tutup Michael.