Menurut Maulana, ada 2 versi Kawasaki KE125 yang beredar di pasaran.
"Ada 2 versi mas, perbedaannya ya dilihat dari tangki sih," kata Maulana.
"Kalau KS125 sebelum masuk ke Indonesia bentuknya mirip kaya konsep yang saya terapkan ke KLX 150 ini. Tangki lebih kecil dipasarkan kisaran tahun 70an," tambah Maulana.
"Nah yang masuk ke Indonesia dengan nama Binter KE125 itu yang model facelift bisa dibilang," sambungnya.
Baca Juga: #Ngopreksantuy Begini Cara Rawat Motor Trail Agar Awet Dipakai Trabasan, Bisa Cobain di Rumah Bro!
"Tangkinya agak mengotak sedikit dan ada tulisan Binter di joknya, sama knalpotnya lebih panjang sedikit," lanjut Maulana.
Meski begitu, spesifikasi motor trail tua 2 tak ini ternyata lumayan mumpuni pada masanya loh sob.
"Untuk di tahun segitu menurut saya lumayan powerful mas, 2-tak 125cc dengan berpendingin air dan 6 percepatan itu menurut saya lumayan beringas sih haha," tambahnya.
Wah keren juga ya ternyata leluhurnya Kawasaki KLX ini bro!