MOTOR Plus-online.com - Cara komunikasi pembalap MotoGP dengan pihak otoritas atau race direction di balapan MotoGP dilakukan dengan penunjukkan bendera.
Ada 10 jenis bendera untuk memberikan petunjuk kepada pembalap apa yang terjadi selama lomba berlangsung.
Sepuluh jenis itu di antaranya bendera kuning, putih, merah, hitam, hitam dengan bulatan oranye, hijau, putih silang merah, kuning setrip merah, hijau dan kotak-kotak.
Eits, untuk saat ini tidak membahas total 10 model bendera.
Akan tetapi, meski sedemikian banyaknya bendera untuk mengabarkan petunjuk kepada pembalap MotoGP.
Baca Juga: Kebangetan, Pembalap MotoGP Sampai Ngeles Gak Lihat Tanda Bendera, Buktinya Di Mana-mana
Ternyata pembalap MotoGP cukup memahami dua unsur saja dari total 10 bendera itu.
Pembalap MotoGP tinggal memilah sinyal bendera terdiri dari 2 bagian.
Pertama adalah informatif, artinya memberikan informasi kepada pembalap MotoGP tentang kondisi di balapan.
Semisal ada tetesan oli, hujan sebagian, trek basah hingga memberikan informasi ada pembalap yang lebih cepat dan akan menyusul atau overlap.
Termasuk juga informasi balapan sudah selesai.
Baca Juga: Miris Gak Sih? Pembalap MotoGP Fabio Quartararo Curhat Lupa Cara Bikin Jengat Motor MotoGP
Kedua adalah sinyal bendera yang sifatnya instruktif atau memberikan perintah.
Sinyal bendera yang mengandung unsur instruktif ini benar-benar harus dipatuhi benar oleh pembalap MotoGP.
Kalau sampai diabaikan bisa berbuntut terkena sanksi, berupa denda, pemanggilan ataupun hukuman verbal bisa diskualifikasi dari lomba, pembatalan hasil dan lainnya.
Bendera instruktif atau sifatnya perintah seperti harus memelankan motor dan tidak boleh menyalip, memelankan motor dan pembalap harus segera balik ke pit, pembalap terkena diskualifikasi dan lainnya.
Baca Juga: Fakta Menarik! Perlengkapan Wajib Pembalap MotoGP Apa Saja? Lebih Enteng dari Baju Astronaut
Untuk beberapa kasus, sinyal bendera yang instruktif atau sifatnya memerintah kerap disertai dengan papan yang bertuliskan nomor start pembalap.
Bila ternyata pembalap MotoGP tetap tidak memerhatikan sinyal bendera instruktif atau sifatnya perintah itu, tim akan memberikan informasi serupa lewat panel instrumen di motornya.
Biasanya berupa tulisan dengan font cukup besar dengan tulisan sesuai benderanya, seperti bendera merah maka tertera di panel instrumen red flat dan seterusnya.
Dengan demikian, pembalap MotoGP paling dasar harus bisa membedakan sinyal bendera secara umum yang terdiri dari 2 hal.
Baca Juga: Wajib Tahu Nih, Barang Apa Yang Paling Enteng di Motor MotoGP? Ternyata Punya Peran Paling Berat
Setelah paham dengan bendera yang informatif dan instruktif, baru pembalap MotoGP harus hafal 10 model bendera yang berlaku di MotoGP.
Seperti apa sih 10 jenis sinyal bendera di MotoGP?
Pokoknya ikuti terus update di MOTOR Plus-online.