Baca Juga: Wuih, Tampang Yamaha NMAX Jadi Lebih Sangar dan Sporty, Segini Harga Paket Bodi Depan Bikinan JPA
"Bawaannya kan 330 mm," tambah Babae.
"Ukuran segitu saya rasa masih oke lah," sambungnya.
"Motor berhasil kelihatan ceper, namun masih nyaman kalau ditunggangi," lanjutnya.
"Asal jangan nikung berlebihan," yakin Babae.
Baca Juga: Jadi Lebih Pede Saat Riding Malam, Yamaha All New NMAX Pasang Lampu Toyota Vellfire, Segini Biayanya
Berikutnya Babae mengaplikasi banyak aksesori dan guratan airbrush grafis untuk memperkuat konsep hellaflush.
Seperti memakai headlamp dari AES membuat Yamaha NMAX seakan melotot.
Lalu swingarm juga dikrom, kontras dengan kaliper dan pelek yang dicat merah.
Data Modifikasi
Pelek depan: Racing Boy Thailand 3.50x14
Pelek belakang: Racing Boy Thailand 4.00x14
Ban depan: FDR 90/80-14
Ban belakang: FDR 100/80-14
Sokbreker depan: Kitaco CNC silver
Sokbrener belakang: Kitaco Twin 300 mm original
Knalpot: Tsukigi chrome
Cat: Candy Sunset Orange by Spies Hecker
Water printing: carbon
Head lamp: Projector AES double
Sein depan: LED JPA
Stoplamp: LED JPA
Cakram depan: TDR floating
Cakram belakang: TDR
Kaliper depan/belakang:ori repaint
Spidometer: NMAX 2018
K-Cau modified: 0812-2890-9007