Baca Juga: Sudah Ganteng dari Lahir, Ubahan Yamaha XSR 155 Ini Fokus Pada Bagian Kaki-kaki, Jadi Makin Gambot!
Meski kental dengan aura cafe racer, ada yang unik pada knalpotnya.
Aprilia Pagani 150 memakai dual knalpot khas scrambler yang lehernya dilarikan ke samping atas blok mesin.
Melansir dari bikewale, Pagani 150 menyematkan mesin 150 cc berpendingin air.
Mesin itu memuntahkan tenaga 18 dk di 9.750 rpm dan torsi 14 Nm di 7.500 rpm.
Aprilia Pagani 150 (Bikewale.com)
Tenaga itu disalurkan ke girbox 6-speed.
Kalau dibandingkan denga Yamaha XSR 155, tenaganya sedikit lebih kecil.
Yamaha XSR 155 sendiri punya tenaga 19 dk di 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm di 8.500 rpm.
Balik lagi ke Pagani 150, meski punya desain klasik, tentu fitur kekinian tersemat di motor ini.