Baca Juga: Waduh, Cuma Karena Komponen Kecil Ini Bermasalah, Honda BeAT Jadi Gak Bisa Distarter
"Soalnya ada banyak sensor untuk mengaktifkan sistem ISS ini, seperti Engine Control Module (ECM), Throttle Position (TP) Sensor, VS Sensor atau pendeteksi perubahan kecepatan, ditambah Engine Coolant Temperatur (ECT)," terangnya.
Wah lumayan rumit ya untuk mengaktifkan ISS saja.
"Kalau misalnya ISS tidak aktif meskipun saklarnya ditekan coba charge aki atau ganti baru," tambahnya lagi.
"Misal tidak ada perubahan disarankan untuk ke bengkel terdekat untuk pengecekan lebih lanjut," tutupnya.
Baca Juga: Bikin Melongo, Baterai Nuklir Rakitan Mahasiswa Indonesia Tahan Sampai 40 Tahun, Ini Rahasianya
Pada kesempatan berbeda, menurut Rizky Hidayat yang buka bengkel rumahan di daerah Sunter, Jakarta Utara ada beberapa penyebab lain yang bikin fitur ISS ini tidak aktif.
"Memang aki tekor bisa bikin ISS jadi tidak fungsi, tapi dari pengalaman ada beberapa faktor lain," ucap Rizky dilansir dari Gridoto.
"Salah satunya akibat spidometer mati, bisa karena masalah di speed sensor ini bikin ISS jadi tidak aktif," lanjutnya.
"Tapi yang paling umum adalah akibat saklar yang rusak, soalnya banyak pengguna motor Honda yang jarang pakai fitur ISS ini," lanjutnya.
Baca Juga: Aki Motor Baru Diganti Tapi Sering Tekor? Komponen Ini Bisa Jadi Biang Keroknya
"Ketika coba ditekan ternyata saklarnya rusak, jadi tidak bisa mengaktifkan fitur ISS," lanjut pria yang aslinya bekerja sebagai konsultan IT ini.
Yang terakhir adalah faktor dari masalah di kabel kelistrikan.
"Bisa karena putus atau korsleting, kalau yang ini kita harus urut kabel terlebih dahulu soalnya ada cukup banyak sensor yang berkaitan dengan sistem ISS ini," tutupnya.