USD milik CBR250RR punya dimensi serta redaman yang paling cocok dengan XMAX, tapi butuh biaya Rp 13 jutaan untuk menebusnya (Ihsan Motoshop)
Baca Juga: Update Harga MAXI Yamaha Per Juni 2020, Aerox R-Version Naik Ratusan Ribu
Dudukan cakram dan speed sensor juga ABS perlu dipapas 1,2 cm agar sejajar dengan kaliper (Ihsan Motoshop)
O iya, selain membuat ulang as komstir, segitiga atas, dan dudukan raiser setang ternyata bagian pelek juga perlu sedikit dipapas agar letak cakram pas.
“Papas dudukan cakram dan sensor ABS sebanyak 1,2 cm supaya letak cakram dengan kaliper pas,” terang Ihsan yang rajin membuat crash bar untuk berbagai motor ini.
Fat Motorsport: 0812-8181-0018
Ihsan Motoshop: 0898-9107-358