3. Tuas rem selalu ditekan saat berjalan
Masih berkaitan dengan hal tadi, ada juga pengendara yang secara tidak sadar menempelkan jari pada tuas rem.
Selain lampu rem cepat putus, komponen kampas rem juga akan cepat aus sebelum waktunya.
4. Malas ganti oli CVT
Brother cenderung fokus hanya mengganti oli mesin saja.
Padahal kualitas oli transmisi punya peran penting untuk menjaga komponen dalam CVT.
Penggantian oli CVT disarankan tiap 8 ribu km sekali.
Namun, ketika motor digunakan menerjang banjir harus segera diganti.
Baca Juga: Bikers Enggak Sadar, Sering Disepelein, Begini Kebiasaan yang Bikin Karet Tutup Tangki Motor Rusak
5. Langsung menghidupkan mesin
Terakhir dan yang paling banyak dilakukan adalah langsung menghidupkan mesin ketika kunci kontak ke posisi on.
Padahal seharusnya menunggu sampai indikator MIL (Malfunction Indicator Light) hilang.
Ini bertujuan agar brother bisa mengetahui apakah ada kerusakan pada motor.