Find Us On Social Media :

Aura Sangarnya Mencuat, Modifikasi Yamaha NMAX Bergaya Roket NASA Endeavour, Mesinnya Bikin Melongo

By Galih Setiadi,Yuka Samudera, Senin, 24 Agustus 2020 | 14:15 WIB
Modifikasi Yamaha NMAX bergaya Roket NASA Endeavour, mesinnya bikin melongo. (Timothy/@endeavour6991)

MOTOR Plus-online.com - Garang banget, modifikasi Yamaha NMAX bergaya roket NASA Endeavour, mesinnya bikin melongo.

Bukan rahasia umum kalau Yamaha NMAX jadi salah satu tujuan modifikasi.

Desain Yamaha NMAX yang cenderung sporty bikin pemiliknya penasaran mau mengupgrade tampilannya makin kece.

Seperti Yamaha NMAX yang satu ini, bro.

Baca Juga: Jiwa Miskin Bergetar Kawasaki Ninja H2 Templok Sokbreker Ini, Harganya Bisa Beli 2 All New Yamaha NMAX

Yamaha NMAX milik Timothy Petrick ini misalnya, terinspirasi dari roket NASA.

Menjadi pribadi yang menggilai segala hal berbau antariksa atau luar angkasa, Timothy mencoba merealisasikan apa yang ia sukai ke motor kesayangannya ini.

Yamaha NMAX milik Timothy Petrick ini misalnya, terinspirasi dari roket NASA. (Timothy/@endeavour6991)

"Saya menamai NMAX saya 'Endeavour', diambil dari nama roket NASA yang terakhir kali beroperasi dikarenakan saya pribadi memang menyukai luar angkasa mas. Makanya saya implementasikan ke motor saya ini," buka Timothy

"Saya memilih tema tersebut dikombinasikan dengan konsep sporty atau racing look yang juga proper, namun tetap memenuhi aturan-aturan yang berlaku," lanjutnya.

Baca Juga: Proses Modifikasi Yahonda BeAT Max, Hasil Kawin Silang Yamaha NMAX dengan Honda BeAT, Ini Video Lengkapnya

Yamaha NMAX miliknya terasa kental dengan aura antariksa berkat kelir bodi hingga penambahan carbon kevlar.

Warna cat utama yang dipilih Timothy juga terkesan misterius namun bisa mengeluarkan aura yang lebih berkelas berbeda dibanding warna abu-abu gelap yang biasa.

"Untuk pemilihan warna cat ini spesial, catnya perpaduan antara warna dark bluish gray dengan blue cyralic. Alasannya biar mirip dengan warna galaksi mas. Sama penambahan detail stiker Area 51 di bagian dek bawah," ujar Timothy.

Detail bodi Yamaha NMAX 'Endeavour' milik Timothy. (Timothy/@endeavour6991)

"Ohya sama ada beberapa bagian yang saya lapis carbon kevlar. Contoh di behel, cover radiator, panel bensin, panel laci, cover setang, cover speedometer, dan cover windshield. Biar kesan racing looknya makin kentara," lanjutnya menjelaskan.

Baca Juga: Bikin Yamaha NMAX Makin Berisi, Segini Harga Velg Aftermarket Ring 12 Gantikan Velg Standar

Sesuai dengan konsep racing look yang dipilih Timothy, tentunya sektor mesin di Yamaha NMAX ini turut diupgrade performanya.

Yang spesial, kubikasi motor matic Yamaha ini melonjak jadi 183 cc loh!

"Saya pakai bore up kit dari TDR 63mm 183cc mas, jadi nambah sekitar 28cc. Bagian CVT pun upgrade mas di Matic Mania, plus penambahan koil racing dari USR Injection," ujar Timothy.

Koil racing sebagai pendukung performa mesin yang sudah di boreup 183cc. (Timothy/@endeavour6991)

Bagian depan dan kemudi di motor ini menjadi sektor yang lumayan mendapat banyak ubahan, bro.

Baca Juga: Yamaha All New NMAX Berubah Total, Desain Mirip Robot Pasang Body Kit Lent, Harga Murah Meriah

Apalagi demi mendongkrak estetika visual dari motor ini, beberapa part aftermarket dipilih Timothy untuk bagian depan di motor ini.

"Kalau untuk bagian depan dan stang memang lumayan sih mas. Kaya saya custom headlampnya dengan tambahan DRL, lampu sein JPA, dan windshield Sectbill Vector Clear," katanya.

"Bagian setang lumayan banyak part aftermarketnya. Pakai handgrip Harris, spion Rizoma Circuit, gas spontan dan saklar kanan KTC Kytaco, kalau saklar kiri kepunyaan Yamaha V-ixion," ujar Timothy.

Master rem RCB. (Timothy/@endeavour6991)

Sektor kaki-kaki juga ngga mau ketinggalan untuk dimodifikasi, Timothy memilih mengganti pelek bawaannya dengan aftermarket biar tampilan motor ini semakin sporty.

Baca Juga: Dijual Seharga Puluhan Yamaha NMAX Baru, Replika Motor MotoGP Fabio Quartararo Sudah Bisa Dipesan

"Pelek saya ganti pakai Power Classic warna red annodize ukuran ring 13 lebar 3,5 inch di depan dan 4 inch di belakang, dibalut ban Pirelli Angel Scooter ukuran 110/70 dan 130/70," ujar Timothy.

"Pengeremannya juga sudah upgrade. Pakai kaliper RCB S1 di depan dan belakang, piringan cakramnya pakai TDR floating di bagian depan dan TDR di belakang juga. Plus master rem RCB S1, dan selang rem TDR," ucap Timothy.

Pakai pelek Power Classic plus kaliper dan piringan RCB. (Timothy/@endeavour6991)

Lengan ayun original belakang juga sudah diganti dengan sokbreker aftermarket RCB VD Series biar makin empuk ketika riding.

Urusan gas buang juga diganti dengan Best3 Short 20cm biar mendukung performa mesin yang sudah naik.

Plus stoplamp aftermarket unik keluaran BullAes semakin mempermanis area belakang Yamaha NMAX berjuluk 'Endeavour' ini.