Bahkan ada kemiripan pada tangki bahan bakar GL100 dan CB100 K5, hanya plat penutupnya yang membedakan.
Tidak hanya tangkinya, bahkan GL100 saat pertama mengaspal juga memiliki dua versi mesin seperti CB100.
Saat pertama mengaspal, Honda GL100 dan GL125 dibekali mesin yang mirip dengan CB100 dan CB125 loh.
Bukan hanya mesinnya saja yang mirip, namun panel indikator GL100 dan GL125 juga mirip loh.
Baca Juga: Dijual Rp 15 Jutaan Disini Honda GL-Max Baru Masih Dijual Hingga 2020
Sayangnya saat memasuki tahun 1982, Honda GL125 kurang diminati konsumen tidak seperti GL100.
Tetapi pada tahun yang sama, GL100 justru mendapat pembaruan dan memiliki nama Honda GL100 CDI.
Sesuai namanya, sistem pengapian GL100 yang semula menggunakan platina pun diganti menjadi CDI.
Bahkan beberapa spare part yang melekat pada GL100 CDI juga mendapat pembaruan agar tampilanya beda.
Baca Juga: Kids Zaman Now Dijamin Bingung, Honda GL Pro Ternyata Ada 3 Generasi, Lebih Keren yang Mana?