MOTOR Plus-online.com - Johann Zarco pindah di Pramac Racing? Bos tim, Paolo Campinoti mengaku telah mengincar dia sejak masih di Moto2, lama bener!
Sampai saat ini, masih belum ada keterangan resmi dari Ducati terkait komposisi ketiga tim untuk musim 2021.
Sementara itu, yang terikat kontrak hanyalah Jack Miller (tim pabrikan) dan Tito Rabat (Avintia Racing), dengan Enea Bastianini.
Diduga, setelah hasil MotoGP San Marino 2020, Francesco Bagnaia telah memperoleh banyak poin dan menguatkan kakinya untuk melangkah ke tim pabrikan.
Sementara itu, Johann Zarco akan pergi ke Pramac Racing.
Baca Juga: Hasil FP4 MotoGP San Marino 2020, Fabio Quartaro Melesat Tercepat, Johann Zarco Sial
Pilihan yang Paolo Campinoti sukai, karena telah mencoba untuk membawa pembalap Prancis ke timnya selama beberapa waktu lalu.
"Kami belum tahu apa-apa, tapi kuharap begitu!" ungkap bos Pramac Racing kepada Canal+.
“Jika dia datang, dia pasti akan diterima! Kami sudah mencoba merekrutnya sejak dia di Moto2, tapi kami tidak cukup beruntung."
"Tapi saat ini, bagaimanapun, itu adalah hipotesis, menunggu untuk mengetahui keputusan akhir Borgo Panigale."
"Baik dia dan Bagnaia, yang kami sangat senang, berjuang untuk tim kerja atau Pramac dan mereka tahu itu dengan baik," tambahnya.
Baca Juga: Gokil! Enea Bastianini Gaspol MotoGP Tahun Depan, Gantiin Pembalap Ini
Satu-satunya kepastian adalah Zarco akan membawa serta semua orang yang bekerja dengannya tahun ini, termasuk kepala mekaniknya Marco Rigamonti.
Pergelangan tangan yang dioperasi sebelum MotoGP Styria 2020 sepertinya tidak memberinya terlalu banyak masalah dalam keadaan ini.
Sebaliknya, ini adalah masalah perasaan dengan Desmosedici-nya, yang memburuk di akhir balapan dengan kerusakan ban.
“Selama pemanasan kami telah menemukan beberapa solusi yang baik. Hasilnya jelas bukan yang terbaik, tapi kecepatannya tidak buruk sama sekali."
"Saya jauh lebih dekat dengan para pemimpin daripada membuktikan posisi ke-15," ungkap Zarco.
“Dari start hingga lap ke-15, saya selalu tertinggal dari Dovi, meski sempat ketinggalan beberapa 0,1 detik,” tandasnya.
Pembalap Prancis itu sebenarnya menjaga dirinya di sepuluh besar.
Tapi kemudian situasinya berubah, menjadi lebih buruk.
“Ban belakang mulai rusak. Saya mengalami lebih banyak masalah dan dalam tujuh lap terakhir saya berjuang keras, kehilangan banyak waktu."
"Namun, saya mengambil satu poin, sebuah cara untuk mengatakan bahwa tidak semuanya berjalan salah," sebut Zarco.
Baca Juga: Sah! Jorge Lorenzo Gugur Dari Calon Ganti Andrea Dovizioso di Ducati
"Sekarang lihat tesnya dengan percaya diri."
“Jika saya berusaha keras secara fisik, saya bisa mengendarai Ducati sesuai keinginan saya dan menjadi cepat, tapi tidak untuk keseluruhan balapan."
"Kami harus menjadi kompetitif dengan sedikit usaha," tutupnya.