Sebagai sumber tenaga, awalnya digunakan aki motor yang arusnya diubah dari DC 12 V menjadi AC 220V lewat perantara sebuah inverter.
Baca Juga: Pakai Breket Box Ekstra di Kawasaki KLX 250, Cocok Banget Buat Touring Sayangnya, aki tersebut terlalu kecil sehingga tak mampu bertahan lama menghidupkan mesinnya.
Wujud jadi dari Kawasaki KLX 150 bertenaga listrik (Youtube/Bapak Mustofa Kepala Jenggot)
Alhasil, terciptalah Kawasaki KLX 150 listrik low budget yang begitu menarik dan inovatif.
Untuk detailnya, tonton video berikut ini.