Find Us On Social Media :

Ramai Soal Lobster, Ada Motor Unik Sampai Knalpot Lobster Buat Yamaha RX-King, Segini Harganya

By Galih Setiadi, Kamis, 26 November 2020 | 10:45 WIB
Ilustrasi motor lobster dan knalpot model lobster. (Kolase Hai Online/Instagram @owner_knalpot_racing_knt)

MOTOR Plus-online.com - Heboh lobster jadi motor, ternyata ada knalpot lobster buat Yamaha RX-King, segini kisaran harganya.

Nama lobster kini mendadak ramai dibahas beberapa waktu belakangan.

Sebelumnya kasus korupsi menyeret nama Edhy Prabowo dalam pengelolaan ekspor benih lobster.

Eh ternyata, ada loh motor yang dibuat asli dari cangkang lobster.

Baca Juga: Viral Isu Lobster, Ternyata Ada Knalpotnya Buat Yamaha RX-King

Baca Juga: Mantul, Knalpot Proliner Lebarkan Sayap, Kini Merambah di Ajang Balap Garuk Tanah

Penampakan motor lobster ini dibuat salah satu seniman asal Taiwan, Huang Mingbo.

Pekerja seniman ini sanggup membuat miniatur motor yang terbuat dari cangkang lobster.

Seperti yang dilansir dari Huffington Post, motor lobster itu dibuat pada 2011 silam dan kemudian dipamerkan pada festival seni makanan di Fzhou, Tiongkok.

Motor dibuat berbahan cangkang lobster. (Hai Online)

Selain dibikin jadi motor, lobster pun jadi inspirasi bentuk knalpot.

Baca Juga: Operasi Zebra 2020 Sedang Berlangsung, Bikers Pakai Knalpot Racing? Waspada Satlantas Punya Alat Baru Nih

Knalpot udang dan lobster, model yang sering dipakai motor balap underbone 2-tak era 90an.

Knalpot udang punya ciri khas, yaitu bentuk header atau leher knalpot yang melingkar ke atas.

Sebelumnya knalpot udang banyak dipakai motor trail 2-Tak, demi ground clearance tinggi.

Ilustrasi. Lantunan mesin Yamaha RX-King dipadu knalpot udang asli bikin bernostalgia ke zaman emas (Instagram @bosh_genk)

Knalpot udang lalu mulai dipakai di beberapa motor underbone legendaris, misalnya Yamaha F1ZR tim Pertamina.

Baca Juga: Kisah Arrow Reflex, Knalpot Hedon Honda Vario Seharga Rp 7,5 Juta

Sedikit berbeda dengan knalpot udang, knalpot lobster punya arah chamber melingkar di depan mesin.

Arah stinger dan silencer-nya lalu diteruskan di bawah mesin, mirip knalpot 2-tak reguler.

Supaya lebih mewah dan mirip lobster, biasanya chamber-nya diberi finishing warna merah terbakar.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by OWNER KNT EXHAUST RACING (@owner_knalpot_racing_knt)

Biarpun bentuknya unik dan pernah berjaya di arena balapan, knalpot udang dan lobster rupanya sekarang jarang dipakai balapan.

Baca Juga: Lebih Awet Mana Leher Knalpot Krom atau Bahan Stainless? Begini Kata Ahlinya