MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi Honda CRF250 Rally, pilih gaya baru ala supermoto, berbodi CRF250L.
Honda CRF250 Rally dikenal sebagai motor dua alam yang punya bentuk bodi khas berkat half fairing yang dipakai.
Tapi Honda CRF 250 Rally satu ini enggak biasa, pilih modifikasi total bergaya supermoto plus berganti 'baju' pakai bodi Honda CRF250L!
Caos Custom Bike (CCB) yang bermarkas di Pancoran menjadi workshop yang menggarap Honda CRF250 Rally ini.
Baca Juga: Modifikasi Motor Honda CB150R Streetfire Kaki-Kaki Padat Ala Sumo
Baca Juga: Gahar Abis, Kawasaki KLX230 Pakai Kaki-kaki Supermoto, Segini Habisnya
"Tampilannya lebih simpel karena bodi CRF250 Rally kita lepas dan diganti dengan bodi Honda CRF250L," buka Lerry Rahmat Rizki, pemilik Caos Custom Bike.
Honda CRF250L adalah 'saudara' Honda CRF250 Rally yang memakai headlamp biasa layaknya motor trail atau dual purpose umumnya brother.
Alhasil tampilan ciri khas dari Honda CRF250 Rally jadi hilang, malah terlihat lebih ramping dan simpel berkat body kit CRF250L ini.
"Seluruhnya satu set, jadi enggak cuma bagian headlamp atau bodi samping," tukas Lerry.
"Pemasangannya tinggal bikin breket di beberapa titik, khususnya yang utama itu jelas di area headlamp," tambahnya.
Tampilan bodi-nya semakin dipemanis dengan penggunaan decal sticker garapan Caos Custom Bike juga.
Konsep modifikasi utama yang juga ditampilkan di Honda CRF250 Rally ini adalah supermoto.
Tentunya ubahan kaki-kaki dengan pelek lebar dan ban bertapak on road menjadi pilihan utama.
Baca Juga: All New Honda BeAT Street 2020 Modifikasi Supermoto, Kaki-kaki Ala Honda CRF
Kaki-kaki dirombak total untuk mengejar konsep supermoto, pelek ukuran ring 17 dipilih biar pas dengan konsep ini.
"Peleknya pakai Scarlet ukuran 3,5 inch di depan dan 4,25 inch di belakang. Ban-nya pakai Pirelli Scorpion Trail 2 ukuran 120/70 dan 160/70," ujar Lerry.
"Untuk tromolnya masih pakai orisinil CRF250nya. Plus pakai gir belakang JT Japan ukuran 42," lanjutnya.
Kelar di tampilan dan kaki-kaki, lanjut ke penggunaan aksesoris aftermarket yang turut menambah keren modifikasi di motor jangkung ini.
Setang sudah menggunakan Protaper Fuzion, handle rem dan kopling Zeta, plus handguard Acerbis.
Pemilik juga dimanjakan dengan 'mainan' di bagian kaki, pakai tuas rem dan tuas transmisi RFX US yang bikin kaki betah di area ini.
"Knalpotnya juga kita ganti pakai Prospeed New TX Series, biar ngeblarr," ucap Lerry.
Terakhir, selang rem HEL, selang radiator DRC, dan kabel Maxxwire juga turut melengkapi modifikasi Honda CRF250 Rally 'siluman' ini.
Baca Juga: Mantul, Knalpot Proliner Lebarkan Sayap, Kini Merambah di Ajang Balap Garuk Tanah
Baca Juga: Tambah Bertenaga, Bore Up CRF150L Jadi 250 cc Tapi Anti Panas
Data Modifikasi
Motor: Honda CRF250 Rally
Konsep: Supermoto
Body: Fullset convert Honda CRF250L + Decal stiker
Pelek: Scarlet 3,5 inch dan 4,25 inch
Ban: Pirelli Scorpion Trail 2, 120/70 dan 160/60
Stang: Protaper Fuzion
Handguard: Acerbis
Handle rem: Zeta
Handle kopling: Zeta
Selang rem: HEL
Selang radiator: DRC
Tuas rem kaki: RFX US
Tuas transmisi: RFX US
Kabel: Maxxwire
Gir belakang: JT Japan ukuran 42
Knalpot: Prospeed New TX Series
CAOS CUSTOM BIKE, Instagram: @caoscustom6c, Jl. Pancoran Barat VIII 2C No. 6 Pancoran Pancoran Jakarta Selatan DKI Jakarta, RT.1/RW.4, +62817-0089-400