Find Us On Social Media :

Impresi Motor Honda CBR150R 2021, Cocok Buat Pertama Naik Sport

By Reyhan Firdaus, Kamis, 14 Januari 2021 | 18:45 WIB
First ride All New Honda CBR150R 2021 di Cikarang, Bekasi (RR Aveline / Motorplus)

Namun karakter handling motornya masih lincah, karena wheelbase masih kompak yaitu 1.310 mm.

Untuk dibawa bermanuver seperti putar balik juga masih mudah, lagi-lagi karena riding position yang tidak terlalu racy.

Baca Juga: Motor Baru Honda CBR150R 2021 Ada Fitur Baru, Versi Lama Bisa Pakai?

Oh iya, motor tes Honda CBR150R 2021 yang disediakan PT AHM sendiri, merupakan tipe ABS.

Rem ABS dual-channel di Honda CBR150R 2021, bekerja dengan baik dan modulasinya masih halus.

Saat hard braking sendiri, ban belakang tidak bakal mengunci dan jauh lebih halus dibanding Honda CBR150R sebelumnya.

Karena ada fitur assist & slipper clutch, membuat engine brake lebih halus saat downshift atau turun gigi.

Baca Juga: Bisa Gak Sih? Fitur Quickshifter dan Assist-Slipper Clutch di Honda CBR250RR SP Dipakai ke CBR250RR Lama

All New Honda CBR150R dibekali fitur assist & slipper clutch (Honda)

Buat yang belum pernah pakai motor dengan slipper clutch, pasti kaget kalau engine brake motor lebih minim.