Headlamp di Vario ini tampil 'galak' berkat penggunaan projie copotan Mitsubishi Pajero Dakkar plus tambahan lazy eyes!
Headlamp depan comot projie dari Pajero Dakkar! (Yuka Samudera/MOTOR Plus-Online)
Yang juga terlihat perubahan maksimalnya ada di area kaki-kakinya brother.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Bodi Standar, Tapi Bertabur Part Gahar
"Sekarang sudah pakai pelek Daytona Black 185-215, dibalut ban Corsa R46 90/80 - 100/80," tukas Joshua.
"Suspensi juga diupgrade, yang depan pakai Trusty. Sedangkan belakang pakai Ohlins HO 831," tambahnya.
Suspensi depan pakai Trusty, pelek Daytona, plus cakram Brembo dan kaliper Nissin Samurai. (Yuka Samudera/MOTOR Plus-Online)
Pengereman juga terkena sentuhan, kaliper depan sekarang memakai Nissin Samurai untuk menjepit cakram Brembo, plus selang rem HEL.
Master rem menggunakan orisinil Nissin Honda, namun untuk handle diganti pakai KTC.
Enggak hanya fokus di tampilan, Joshua juga bermain di sektor performa Vario miliknya.
"Mesin masih standar, namun sudah pakai piggyback by BLACKBOX," ucap Joshua.
"Kalau CVT sendiri ada ubahan pully Custom, roller 9 gr dan 12 gr, per CVT dan per sentri standart Vario 150 garapan Sinthink Garage," lanjutnya.
Area belakang Honda Vario 150 ini tampil mewah berkat sokbreker Ohlins dan sentuhan di area CVT. (Yuka Samudera/MOTOR Plus-Online)
Cover CVT sendiri menggunakan Honda PCX plus garnish ala Honda Thailand.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario, Banyak Aksesoris Mewah, Kaki-Kaki Spesial
Performa Vario ini makin maksimal berkat penggunaan knalpot aftermarket CMS gen 1.