Sampai saat itu, Stefan Bradl tidak hanya akan mengikuti semua tes resmi, tetapi juga mungkin setidaknya tiga balapan pertama, serta semua private test HRC.
MSMA sekarang sedang mempertimbangkan, apakah jumlah kontribusi pembalap test dan pembalap pengganti tidak dibatasi selama setahun musim MotoGP.
Baca Juga: Juara Dunia MotoGP 2020 Terang-terangan Ingin Duel Dengan Marc Marquez
"Honda tentu mendapat keuntungan tahun lalu berkat test rider Stefan Bradl," kata Direktur KTM Motorsport, Pit Beirer.
“Sebagai tim juara dunia, HRC memiliki peluang uji seperti yang dimiliki tim konsesi," lanjutnya.
"Itu tidak adil bagi pabrikan lain. Itu sebabnya kami akan membahas fakta bahwa test rider di masa depan bisa menjadi pembalap pengganti maksimal tiga atau empat kali setahun," tambah Pit Beirer.
Faktanya, cedera serius dan berkepanjangan seperti Marc Márquez sangat jarang terjadi dalam beberapa tahun terakhir di Kejuaraan Dunia.
Baca Juga: Sportif, Marc Marquez Sempat Ogah Terima Gaji dari Honda Karena Cedera
Sebagian besar yang cedera, seperti Jorge Lorenzo saat di Repsol Honda, kembali ke balapan paling lambat tiga atau empat Grand Prix pada 2019.
Biasanya, test rider hanya dapat menyelesaikan maksimal tiga penampilan wildcard per musim.
Hanya tim konsesi (Aprilia) yang diizinkan untuk test rider-nya mendapatkan lima kali wildcard Grand Prix dalam setahun.
"Protes kami tidak ditujukan kepada Stefan, tapi ini tentang mendapatkan kesempatan yang sama," kata Pit Beirer.
Baca Juga: Sebelum Balap MotoGP 2021, Marc Marquez Butuh Ke Psikiater Dahulu?