Find Us On Social Media :

Awal Mula Honda Tena 110 Guncang Balap Road Race Underbone 2-Tak

By Indra Fikri, Kamis, 18 Februari 2021 | 15:30 WIB
Ini dia awal mula motor Honda Tena 110 cc mengguncang balap motor road race underbone 2-tak di Indonesia. (Dok. M+)

Baca Juga: Dewa Road Race Indonesia Ternyata Pernah Juara Gokart, Ini Faktanya

Seri 6 region 2 Purwokerto, disumpal siiinder kompresi tinggi.

Di seri 7 Kenjeran, dipasok siiinder 14.000 rpm.

"Keduanya disetel dari gigi akhir (final gear)," kata Poppy.

Di Kenjeran diputar sproket belakang 45 dan depan 12.

Baca Juga: Ketua IMI Baru, Bamsoet Survey Lahan Untuk Bikin Sirkuit Baru di Bali

Andai ngotot kompresi tinggi, rasio wajib turun 1,5 mata lebih-berat.

Jangan sampai kompresi tinggi ngooook, macet gara-gara keentengan gir.

Rpm tinggi, akselerasi awalnya loyo, enggak kilat menggapai torsi.

Power baru didapat pada 7.000 rpm, akibat singkatnya tinggi lubang buang.