Baca Juga: Kenapa Ban Motor Radial Lebih Awet Dibanding Bias? Ini Jawabannya
Tapi brother tau gak sih berapa biaya tambal ban radial pada motor?
Menurut Menurut Mekanik Planet Ban Sukohati Cibinong, Andika Surya untuk harga sebenarnya sama saja seperti ban bias.
Namun untuk ban radial disarankan untuk memakai metode tiptop.
"Kalo bannya radial lebih bagus pada model press dari dalam saja bisa lebih awet," terangnya.
Baca Juga: Compound Ban Radial dan Ban Bias Enggak Ada Bedanya, Beneran Nih?
Andika juga menjelaskan ongkos penambalan berkisar di Rp 50-80 ribu perlubang.
"Kalo perluban bisa kena Rp 50-80 ribu tergantung tempat aja," sambungnya.
Sekedar informasi, tambal titop ini merupakan menambal ban dari dalam.
Pada metode tambal pres melalui ban ditambal dari dalam, otomatis ban luar motor perlu dibongkar dari pelek dulu.
Baca Juga: Kenapa Ban Radial Gak Cocok Dipakai Buat Motor Matik? Nih Alasannya
Beda dengan cara ditusuk yang bisa dikerjakan lebih praktis karena tidak harus mencopot ban.
Pertama, tentu saja pisahkan terlebih dahulu ban dengan pelek motor, lalu bersihkan permukaan ban dan area bocor dari kotoran.
Setelah itu bagian ban yang bocor dioleskan dengan lem karet dan ditempelkan rubber patch ke bagian yang bocor di bagian dalam ban.
Kemudian, bagian ban yang sudah ditambal, dipres menggunakan alat press khusus ban.
Baca Juga: 4 Kelebihan Ban Motor Radial, Lebih Awet Dan Cocok Buat Ngebut
Waktu pengepressan selama 20 - 30 menit.
Terakhir, ban didiamkan dan didinginkan menggunakan air sebelum ban siap dipakai kembali.