Mesin itu menghasilkan tenaga 17,7 dk pada 9.500 rpm dan torsi 14,4 Nm pada 8.000 rpm.
Tenaga dan torsi itu ditransfer ke roda belakang lewat girboks 6-percepatan.
Bila dibandingkan dengan Yamaha R15, tenaga dan torsi lebih kecil nih bro.
Fitur di Yamaha Y16ZR, panel instrumen digital (kiri) dan power outlet 12V untuk mengecas smartphone (kanan). (Paultan.org)
Baca Juga: Motor Yamaha Jupiter MX Karburator Masih Dijual, Segini Harganya
Mesin Yamaha R15 sendiri punya klaim tenaga 19 dk pada 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 8.500 rpm.
Yamaha Y16ZR juga dilengkapi fitur asist and slipper clutch, untuk meminimalisir hentakan saat saat menurunkan gigi atau engine brake.
Untuk pengereman, tersemat rem cakram diameter 245 mm dengan kaliper dua piston.
Rangka baru motor bebek ini juga diklaim lebih ringan dan kaku.
Baca Juga: TKKR Racing Team Rombak Motor Yamaha MX King Jadi Motor Balap Moto3
Ke bagian suspensi, dipasang sok depan teleskopik dan monosok belakang yang punya setelan preload.
Ke area kokpit, terdapat panel instrumen full digital berupa layar LCD yang lengkap informasinya.
Selain itu, Yamaha Y16ZR dibekali power outlet 12 Volt untuk mengecas smartphone dan lampu LED yang dilengkapi DRL.