Terus tangki, bodi belakang, footstep sampai cowling bawah juga mirip Yamaha RX-Z.
Baca Juga: Mengingat Yamaha V-Ixion Paling Langka, Beneran Cuma Ada 5 Unit
Yang beda tentu mesin, suspensi belakang, desain pelek serta cakram, sampai knalpotnya.
Peleknya sendiri modelnya 80an banget, dengan hub atau tromol yang mirip Kawasaki Ninja 150.
Biar modelnya keren, usia Yamaha SR-Z 150 rupanya termasuk singkat.
Dikutip dari Motomalaya, Yamaha SR-Z 150 hanya diproduksi tahun 1993 dan 1994, bentar banget ya?
Baca Juga: Tragis! Beda Nasib dengan RX King, Yamaha RZR Malah Susah Laku
Biar demikian, banyak maniak Yamaha RX-Z di Malaysia tertarik untuk merestorasi SR-Z 150.
Yamaha RX-Z sendiri terakhir muncul tahun 2011, dalam versi Catalyzer yang bodi dan lampu belakangnya sudah modern.
Untuk mengisi kelas sport 150 cc, Yamaha di Malaysia meluncurkan FZ-150i alias V-Ixion.
Kalau Yamaha SR-Z 150 ada di Indonesia pasti heboh, karena bikin pangling orang yang menyangka RX-Z tapi mesinnya 4 tak hehe.