Keberadaan baut yang letaknya di belakang spion kadang sering terlewat oleh kita.
Jika baut di engsel ini bermasalah, kaca spion bisa kendor alias goyang-goyang brother.
Apalagi kalau brother sering menaruh helm di spion, bakal ada kemungkinan kendor juga.
Cara merawatnya simpel bro, selalu cek baut engsel dan kencangkan baut yang letaknya di belakang spion tersebut.
Baca Juga: Keren, Rizoma Rilis Spion Khusus Motor Sport Superbike, Mirip Winglet!
Untuk kaca spion yang tidak terdapat baut, brother bisa sesekali memberi pelumas atau oli disekitas engsel spion, biar mencegah engsel berkarat.
2. Kaca spion
Kaca spion juga menjadi bagian yang penting jika brother cuek atau kelupaan merawatnya.
Apalagi kalau sering terkena hujan, kalau tidak segera dibilas atau dilap, bisa menyebabkan timbul jamur atau bercak putih.