Selain itu, performa versi RR juga lebih menggoda dibandingkan versi lama.
Baca Juga: Motor Langka Yamaha 125ZR Kondisi Mulus Dijual, Harganya Melongo
Bahkan versi terbaru juga menerima beberapa ubahan pada sektor jantung pacunya.
"Desain bodi NSR New RR ini mengikuti NSR SP yang bentuk lampunya tidak membulat," lanjut Christanto Ramli, eks pembalap sport era 2000-an yang membesut NSR milik tim Dunia Motor.
Namun untuk kaki-kakinya tetap mempertahankan dari generasi sebelumnya, yakni NSR RR atau Astra.
"Bisa dibilang mesin pada varian New RR adalah penyempurnaan dari NSR RR, jadi standarnya saja sudah cukup kencang. Kaki-kakinya juga cukup oke untuk diajak balap," terangnya.
Baca Juga: Wujud Nenek Moyang Honda BeAT, Spek Dan Top Speednya Bikin Penasaran
Dari beberapa seri tersebut, ternyata yang jadi idola para pemuda era 2000-an adalah NSR SP.
NSR SP adalah varian tertinggi dari keluarga NSR yang hanya dijual oleh importir umum, sehingga jadi buruan kolektor saat ini.
"NSR SP ini paling banyak kelebihannya. Penggunaan mono arm menjadi ciri khas," jelas Ramli.
Selain itu, mesinnya juga ada pembenahan di area crankshaft, jadi motor gak bakal getar di kecepatan tinggi.