MOTOR Plus-online.com - Ada dua opsi untuk Maverick Vinales di MotoGP 2022 setelah berpisah dengan timnya Monster Energy Yamaha.
Maverick Vinales telah menghidupkan kembali pasar pembalap MotoGP beberapa hari menjelang liburan musim panas.
Akan ada lima minggu untuk merencanakan, mengevaluasi, dan menandatangani kontrak besar.
Beberapa kata untuk mengucapkan selamat tinggal setelah kolaborasi panjang dengan Yamaha yang dimulai pada tahun 2017 dan hanya menghasilkan delapan kemenangan.
Baca Juga: Serius Maverick Vinales Ke Aprilia DI MotoGP 2022? Fakta Bicara
Baca Juga: Cabut dari Yamaha, Rossi Ajak Maverick Vinales ke Aramco Racing Team VR46
Di Assen, tim Yamaha merayakan dua gol dalam kualifikasi dan balapan, tetapi perceraian dengan Vinales mengaburkan suasana pesta, setidaknya di setengah garasi.
Apa yang mendorong Maverick untuk berubah pikiran? Tentu saja banyak dari karakternya yang agak berubah-ubah.
Kehadiran Fabio Quartararo, yang telah memenangkan tujuh Grand Prix dalam sebelas bulan, memiliki bobot tersendiri.
Pukulan psikologis sudah berlangsung sejak musim MotoGP lalu, ketika pembalap Prancis itu masih berada di tim satelit Petronas.
Baca Juga: 4 Fakta Seru, Maverick Vinales Gabung Aprilia Di MotoGP 2022
Di dalam pit Yamaha semuanya tampak tenang sampai Mei, ketika guncangan pertama terjadi di Jerez.
Sebulan yang lalu dia mengatakan kepada manajer barunya, Giovanni Balestra, bahwa dia ingin mengubah suasana.
Hubungan dengan pihak non-Jepang Yamaha sedang menurun.
Kemudian terjadi pergantian kepala kru selama musim saat ini, dengan Esteban Garcia, yang dipaksa untuk menghilangkan masalah, namun bukan atas kehendaknya.
Baca Juga: Geger, Juara Dunia MotoGP 2020 Kirim Kode Keras Gantikan Vinales Di Yamaha
Akhirnya, di sirkuit Sachsenring, tempat terakhir yang melukai harga dirinya.
Dan pernyataan konsekuen yang tidak terlalu disukai tim.
“Yamaha menyuruh saya bekerja, keluar dan mengumpulkan data. Dan apa yang harus saya lakukan? Menjadi test rider?" kata Vinales.
"Saya di sini bukan untuk itu, baik untuk mengumpulkan data maupun untuk menjadi penguji," lanjutnya.
Baca Juga: Tinggalkan Yamaha, Maverick Vinales Langsung Ditantang Aleix Espargaro
"Mereka menyuruh saya menggunakan settingan Quartararo, tetapi tidak bekerja seperti itu,“ sebut Vinales.
Pertemuan di Sachsenring antara Maverick Vinales dan petinggi tim, lalu keputusan untuk mengakhiri kerjasama di akhir tahun.
Kini dia punya dua pilihan, Aprilia untuk bertahan di MotoGP musim 2022 atau cuti panjang.
Negosiasi dengan pabrikan Aprilia sama sekali tidak mudah karena alasan ekonomi.
Baca Juga: MotoGP 2022, Maverick Vinales Ke Aprilia, Andrea Dovizioso Ke Yamaha?
Di Yamaha, ia berpenghasilan 6,5 juta Euro (Rp 112 milyar) per musim, Aprilia bahkan tidak mampu membayar setengahnya.
Kecuali ada intervensi langsung oleh Piaggio Group.
Pembalap asal Roses itu tertarik untuk menjadi pusat proyek, bahkan sebelum aspek keuangan.
Liburan musim panas akan berfungsi untuk menghitung.