Bengkel Iki bernama DMR Custom, yang beralamat di Randu Sari Utara, Nomor 10 Babakan Sari, Kiaracondong, Bandung, Jawa Barat.
Baca Juga: Kabar Duka Bupati Bekasi Meninggal Dunia, Pernah Jajal Vespa Mahal
"Saat itu pas ada workshop ketemu beliau (Haji Unang), terus saya ngajuin, Pak Haji mau enggak bikinin kayak gini, saya sambil menunjukkan desainnya di buku," tutur dia.
"Ternyata dia tertarik, lalu tanya-tanya soal biaya nanti akan habis berapa dan lainnya, terus saya kasih rincian komponen yang dibutuhkan apa saja beserta harganya," imbuhnya.
Iki mengatakan, pembuatan vespa segway tersebut membutuhkan waktu kurang dari satu bulan.
Lebih tepatnya tiga minggu pada Januari lalu.
Baca Juga: Vespa GTS Paling Canggih Dapat Pilihan Warna Baru, Segini Harganya
"Bodinya itu dari vespa merek VBB, lalu dipotong-potong. Tingginya ditambah lagi 20 cm, lebarnya tetap, cuman spakbor kanan-kiri ditipisin lagi," ujarnya.
Ide pembuatan vespa segway, kata Iki, berasal dari buah pikirannya sendiri.
"Awalnya saya lihat-lihat di YouTtube sih, ada skuter listrik merek ternama dari luar tapi belum dijual, masih prototype gitu," terang dia.
Iki mengaku, ilmu mengenai kendaraan listrik dia dapatkan secara otodidak alias belajar sendiri, bukan dari bangku sekolah ataupun perkuliahan.
Baca Juga: Karena Hal Ini, Banyak Bikers NMAX, PCX 150 dan Vespa Akan Kena Tilang