Find Us On Social Media :

Modifikasi NMAX Pecinta Kencang, Mesin Bengkak Jadi 200 cc, Livery Ala Moto2

By , , Selasa, 20 Juli 2021 | 20:15
Modifikasi NMAX pecinta kencang, pakai livery ala Pertamina Mandalika SAG Team plus mesin jadi 200 cc! (Fariz/otomotifnet.com)

Nah untuk mendongkrak tampilan racing look-nya, beberapa ubahan juga dijejalkan ke NMAX ini.

Sektor kaki-kaki Yamaha NMAX lansiran 2016 ini pun juga tak luput dari sentuhan modifikasi.

Garpu depan sudah diupgrade dengan upside down berlabel RPD.

Suspensi upside down RPD dikombinasikan dengan kaliper Brembo 4P dan air scoop carbon fiber (Fariz/otomotifnet.com)

Sepasang pelek yang digunakan cukup unik, mencomot pelek RCB SP522 yang aslinya untuk Vario.

“Pilih ini karena lebih ringan. Tapi mesti bikin adaptor, malah lebih mahal dari harga peleknya, hahaha,” ujar member JMO (Jakarta Max Owner) dengan NRA #783 ini.

Baca Juga: Modifikasi All New NMAX Pakai Knalpot Ori Honda CBR250RR, Segini Biayanya

Silencer Arrow, sokbreker Ohlins, dan kaliper rem belakang Brembo 2P menghiasi area belakang. (Fariz/otomotifnet.com)

Pengereman juga ciamik, kaliper rem depan didukung Brembo 4P dengan cakram AMS 260 mm.

Sedangkan kaliper rem belakang terpasang Brembo 2P yang menjepit cakram TDR.

Di area belakang juga terlihat sepasang sokbreker Ohlins dan knalpot Arrow

Agar konsep racing look makin kuat, sekujur bodinya dilapis decal custom motif Pertamina Mandalika SAG Team yang berlaga di kejuaraan Moto2 dan CEV Moto2.

Edwin si pecinta kencang bersama Yamaha NMAX miliknya. (Fariz/otomotifnet.com)

“Pengen punya ciri tersendiri, kalau NMAX kayaknya baru saya yang pakai decal ini,” ujarnya.

Nah penasaran data modifikasi lengkapnya, bisa simak di bawah ini bro.

Data modifikasi: